B025-B027、B025HP-B027HPフリーホイールハブ高品質のフリーホイールハブ
ジープ用のホイールハブ、スズキ用ホイールハブ、フリーホイールハブ
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B025-B027、B025HP-B027HPフリーホイールハブ高品質のフリーホイールハブ

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原産地:
China
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100000 piece にとって 月
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古い自転車では、ハブは片側にいくつかのスレッドがあるハブです。フライホイールはリアギアセットに組み込まれており、アセンブリ全体がハブにねじ込まれています。 フライホイールとフライホイールからフライホイール シングルスピードの自転車は、古い自転車のように作られた(通常、変更にもかかわらず)まだフライホイールとギアが統合され、フラワードラムにねじ込まれています。 カセット 1970年代後半に導入されて以来、フライホイールは多くの自転車で使用されてきました。ハイエンドから始めて、フライホイールは時間の経過とともに安価な自転車でも使用できます。今日、ほとんどのDerailleur自転車はこの新しいデザインを使用しています。フライホイールでは、ギアがフライホイールボディに1つずつ挿入されます。次に、ロックナットでそれらを固定します。それらは、ハイエンドの自転車の7つのギアから12速までの範囲です。通常、それらは中程度と高品位の自転車に設置され、ライダーが地形の柔軟性を高め、より多くの速度オプションを提供します。
フリーホイール フライホイールは、後輪の糸に直接ねじ込まれたギアです。ハブにインストールする必要はありません。通常、1〜7つのギアがあり、現代の自転車でフライホイールを見つけることは困難です。しかし、あなたはそれらをいくつかの新しい1つのスピードバイクで見つけます。 1つのギアを備えたフライホイールも固定できます。つまり、自転車が静止していない限り、常にペダルを踏む必要があります。それでも フライホイールとフライホイール 上記のように、フライホイールは、チェーンが車輪を駆動するために直接設置されるギアのセットです。ラチェットシステムはブロックに組み込まれています。つまり、ホイールには、ブロックがねじ込まれているスレッドのセットが1つしかありません。 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B025HP フライホイールは、後輪の糸に直接ねじ込まれたギアです。ハブにインストールする必要はありません。通常、1〜7つのギアがあり、現代の自転車でフライホイールを見つけることは困難です。しかし、あなたはそれらをいくつかの新しい1つのスピードバイクで見つけます。 1つのギアを備えたフライホイールも固定できます。つまり、自転車が静止していない限り、常にペダルを踏む必要があります。それでも フライホイールとフライホイール 上記のように、フライホイールは、チェーンが車輪を駆動するために直接設置されるギアのセットです。ラチェットシステムはブロックに組み込まれています。つまり、ホイールには、ブロックがねじ込まれているスレッドのセットが1つしかありません。 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B026 フライホイールは、後輪の糸に直接ねじ込まれたギアです。ハブにインストールする必要はありません。通常、1〜7つのギアがあり、現代の自転車でフライホイールを見つけることは困難です。しかし、あなたはそれらをいくつかの新しい1つのスピードバイクで見つけます。 1つのギアを備えたフライホイールも固定できます。つまり、自転車が静止していない限り、常にペダルを踏む必要があります。それでも 27 上記のように、フライホイールは、チェーンが車輪を駆動するために直接設置されるギアのセットです。ラチェットシステムはブロックに組み込まれています。つまり、ホイールには、ブロックがねじ込まれているスレッドのセットが1つしかありません。 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B026HP フライホイールは、後輪の糸に直接ねじ込まれたギアです。ハブにインストールする必要はありません。通常、1〜7つのギアがあり、現代の自転車でフライホイールを見つけることは困難です。しかし、あなたはそれらをいくつかの新しい1つのスピードバイクで見つけます。 1つのギアを備えたフライホイールも固定できます。つまり、自転車が静止していない限り、常にペダルを踏む必要があります。それでも 27 上記のように、フライホイールは、チェーンが車輪を駆動するために直接設置されるギアのセットです。ラチェットシステムはブロックに組み込まれています。つまり、ホイールには、ブロックがねじ込まれているスレッドのセットが1つしかありません。 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B027 18pcs/carton 19 鋼鉄 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B027HP 18pcs/carton 19 鋼鉄 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
 
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古い自転車では、ハブは片側にいくつかのスレッドがあるハブです。フライホイールはリアギアセットに組み込まれており、アセンブリ全体がハブにねじ込まれています。 フライホイールとフライホイールからフライホイール シングルスピードの自転車は、古い自転車のように作られた(通常、変更にもかかわらず)まだフライホイールとギアが統合され、フラワードラムにねじ込まれています。 カセット 1970年代後半に導入されて以来、フライホイールは多くの自転車で使用されてきました。ハイエンドから始めて、フライホイールは時間の経過とともに安価な自転車でも使用できます。今日、ほとんどのDerailleur自転車はこの新しいデザインを使用しています。フライホイールでは、ギアがフライホイールボディに1つずつ挿入されます。次に、ロックナットでそれらを固定します。それらは、ハイエンドの自転車の7つのギアから12速までの範囲です。通常、それらは中程度と高品位の自転車に設置され、ライダーが地形の柔軟性を高め、より多くの速度オプションを提供します。
B022 18pcs/carton 17 亜鉛合金 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
18pcs/carton スチール(強い)
B024 フライホイールは、後輪の糸に直接ねじ込まれたギアです。ハブにインストールする必要はありません。通常、1〜7つのギアがあり、現代の自転車でフライホイールを見つけることは困難です。しかし、あなたはそれらをいくつかの新しい1つのスピードバイクで見つけます。 1つのギアを備えたフライホイールも固定できます。つまり、自転車が静止していない限り、常にペダルを踏む必要があります。それでも 20 鋼鉄 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B044 16pcs/carton 24 鋼鉄 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
B044HP 16pcs/carton 24 鋼鉄 ただし、FreeHubにはギアがありません。それは後輪のハブであり、スナップチェーンホイールがそれにスライドします。これは、ボックスがチェーンによって駆動されるときにロックされる内部ラチェットシステムを備えたコンポーネントです。
 

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今日、労働者は包括的な範囲のウインチ製品を持っており、商業および軍事市場向けの一連の効率的な油圧ウィンチの最初のものを含む、より多くを開発しています。私たちの工場は現在、1年に100,000のウインチを生産しており、中国最大のウインチメーカーの1つになっています。ヨーロッパ、北米、オーストラリア、その他多くの国に輸出されたウィンチは、私たち自身のブランドと多くのトップネームのOEMの両方を装っています。
 
私たちの哲学は簡単です。完全にプロフェッショナルであることで私たちのビジネスを先取りしますが、私たちの心と心の中で若いままでいることでそれを楽しんでください。

 

証明書

CE証明書、TUV証明書、IATF 16949証明書、ISO14001:2015証明書およびISO9001:2000証明書を渡しました。

 

生産プロセス

部品アセンブリ - 最終製品アセンブリ - 検査とテスト - 箱への梱包

 

公司详情页_02.jpg

 

ロジスティクス

私たちは、海、空気、陸上輸送、ドアポイントへの配達をサポートします(海や空気、またはドアツアーの輸送でできることを参照してください)。製品の安全性を確保するためにバブルとカートンのパッケージを提供するために、製品によると、製品は通常35日以内に出荷されます。

 

よくある質問

Q:MOQとは何ですか?

A:各製品には異なる要件があります。特定の製品についてはお問い合わせください。

Q:配達時間は何ですか?

A:35〜40日

Q:支払い方法は何ですか?

A:出荷する準備ができたときに注文を確認した後、30%の支払い、70%の支払い。

Q:製品の品質をどのように保証しますか?

A:各製品の品質を確保するための厳格な工場テストがあります。

Q:あなたは工場ですか、それとも取引会社ですか?

A:産業と貿易の統合。

Q:あなたの工場はどこですか?

A:Ningbo、訪問したい場合は、お問い合わせください。

Q:カスタマイズされたサービスは利用できますか?

A:ニーズを教えてくれる限り、カスタマイズされたソリューションを提供します。

Q:OEMとODMをサポートしていますか?

A:OEMおよびODMサービスをサポートしています。必要に応じて、お問い合わせください。

Q:なぜ私たちを選ぶのですか?

A:私たちは専門のメーカーであり、4*4の自動車部品の製造に焦点を当てています。

各製品の品質を確保するための厳格な検査とテストプロセス。

自動車部品に関連するすべての問題を解決するための高品質のアフターセールスサービス。

Q:製品保証期間はどのくらいですか?

A:1〜3年。

 

フライホイールハブとは何ですか?

フリーホイールハブは、ラチェットメカニズムを含む自転車ホイールハブです。一連のスプロケット(「フライホイール」と呼ばれる)は、フライホイールのスプライドシャフトにチェーンとメッシュに取り付けられています。

 

フライホイールとハブの違いは何ですか?

ハブは、車軸を含むホイールの中央にある本体です。それは多かれ少なかれ、軸の周りを回転させるカップのペアの一部のベアリングです。

フライホイールは、ペダルが前方に押されたときにロックされ(ホイールがチェーンによって駆動されるように強制されます)、ペダルの上にスライドまたは踏んだときに自由に回転するメカニズムです。

両方のホイールにはハブがありますが、リアホイールのみがフライホイールを持っています。

これらは、上記のウィキペディアの記事から撮影されたフライホイールデザインの2つのバリアントです。

古いフライホイール新しいフライホイール

複数のギアを備えたほとんどの最新の自転車では、フライホイールがリアハブに組み込まれており、アセンブリ全体がフライホイールと呼ばれます。フライホイールは、可動部品なしで一緒にボルトで固定されたギアのセットにすぎません。ハブにスライドし、ロックリングで所定の位置に固定されています。

 



 

 

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